Este motor incluye las soluciones técnicas más avanzadas, en particular, como una computadora de alta tecnología de a bordo de 32 bits, que proporciona ahorros significativos de combustible y controla no solo los sensores del motor, sino también un sistema de inyección de combustible consistente. El volumen de trabajo del cilindro es 2867 cm3 (175 pulgadas cúbicas). El motor está equipado con un inyector de combustible digital compatible, un sistema de dos etapas de suministro de aire a los cilindros, así como dos aberturas para el lavado con agua dulce. Tiene la relación de transmisión más grande de su clase (2.50: 1). El eje del eje de popa es relativo al cigüeñal. Gracias al esfuerzo de los ingenieros de Suzuki, el DF150 tiene un rendimiento tremendo sin sacrificar la eficiencia. Recibió una calificación de tres estrellas de la Junta de Recursos del Aire de California por su tecnología de economía de combustible superior. Productividad, limpieza ambiental y economía: todo esto es Suzuki DF150.
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