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    • DF175TL

    Una característica especial del DF175 es el sistema automático de sincronización de válvulas variables (VVT). La computadora de a bordo de 32 bits, que proporciona un importante ahorro de combustible, controla no solo los sensores del motor, sino también un sistema de inyección de combustible consistente. El volumen de trabajo del cilindro es 2867 cm3 (175 pulgadas cúbicas). El motor está equipado con un inyector de combustible digital compatible, un sistema de dos etapas de suministro de aire a los cilindros, así como dos aberturas para el lavado con agua dulce. Tiene la relación de transmisión más grande de su clase (2.50: 1). El eje del eje de popa es relativo al cigüeñal. Gracias al esfuerzo de los ingenieros de Suzuki, el motor DF175 tiene un rendimiento tremendo sin sacrificar la eficiencia, brinda una extraordinaria ligereza y una libertad emocionante.
     
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