El nuevo motor fueraborda Suzuki DF300AP está ganando rápidamente una posición de liderazgo en el mercado de vehículos acuáticos. Ya ha recibido un premio especial de la Asociación Nacional de Fabricantes de Motores de Barcos por su innovación. El modelo DF300AP está equipado con un nuevo sensor con un sistema avanzado para determinar el contenido de oxígeno en los gases de escape, el sistema de monitoreo de mezcla pobre (Suzuki Lean Burn System) y un filtro de combustible con un sensor de detección de agua. Cabe destacar la presencia del sistema de precisión Suzuki, que permite utilizar el motor sin cables de control remoto mediante el uso de cables eléctricos y actuadores especiales. 

El uso de este sistema hizo aún más fácil instalar dos puestos de control y varios motores en el travesaño. Ya se muestran las primeras pruebas. que el DF300AP actualizado es un 15% más económico que el modelo anterior DF300. Además, los ingenieros de la compañía han transformado significativamente la caja de engranajes del nuevo motor DF300AP, que puede funcionar como siempre, tanto en la rotación derecha del tornillo como en la izquierda. Ahora, cuando se instala en el casco de un segundo motor de igual potencia, no es necesario seleccionar un motor con contra-movimiento; es suficiente cambiar uno de los motores para invertir el modo de rotación y colocar el tornillo correspondiente (adecuado). 

El pináculo de la ingeniería, con un rendimiento excepcional, potente y confiable, se convertirá en su amigo fiel durante un emocionante viaje en el agua. Ahora, cuando se instala en el casco de un segundo motor de igual potencia, no es necesario seleccionar un motor con contra-movimiento; es suficiente cambiar uno de los motores para invertir el modo de rotación y colocar el tornillo correspondiente (adecuado).