Este es el único motor en la clase de 40 hp que ofrece un rendimiento DOHC, y también el único motor en su clase que incorpora una cadena de distribución sin aceite y con baño de aceite, que proporciona al fueraborda una mayor durabilidad y un funcionamiento sin mantenimiento. Con los mayores desplazamientos para aumentar la potencia y el rendimiento, el Sistema de Control Lean de Suzuki para mejorar el ahorro de combustible y los diseños que son más compactos y más livianos que los predecesores, los nuevos motores DF40A también incorporan el Sistema de Modo Troll Suzuki. Durante el Salón Náutico de Miami 2011, Boating Writers of America otorgó a Suzuki Marine el Premio a la Innovación NMMA por el DF40A / DF50A.